אביזרים לרכב חשמלי

עמדת טעינה ביתית, כמו של Advice, מותקנת קבוע על הקיר ומספקת טעינה מהירה, יציבה ובטוחה יותר לשימוש יומיומי בבית. כבל טעינה נייד קטן, מתאים לנשיאה ברכב ומאפשר טעינה משקע מתאים בכל מקום, אך לרוב בהספק נמוך יותר. מי שטוען בעיקר בבית ייהנה מעמדה קבועה עם חיבור מסודר, ומי שנוסע הרבה יעריך את הגמישות של כבל נייד. רבים מחזיקים את שניהם: עמדה בבית וכבל לגיבוי בדרכים.

ההספק קובע את מהירות הטעינה, אך התועלת בפועל תלויה ברכב ובחיבור החשמלי בבית. עמדה של 7.4kW בחיבור חד פאזי מתאימה לרוב הבתים ומטעינה במשך הלילה בקלות. הספקים של 11kW ו22kW דורשים חיבור תלת פאזי ומתאימים למי שצריך טעינה מהירה או מטעין כמה רכבים. חשוב לזכור שהרכב מגביל: אם הרכב מקבל עד 11kW, עמדת 22kW לא תטעין מהר יותר. התייעצו עם חשמלאי מוסמך לפני התקנה.

Type 2 הוא תקן החיבור האירופי הנפוץ לטעינת רכב חשמלי, ורוב הרכבים הנמכרים בישראל תומכים בו. כבלים בקטגוריה מסומנים לרוב Type2 לType2, כלומר משני הצדדים אותו מחבר, המתאים לחיבור בין הרכב לעמדה או לשקע ציבורי. שימו לב לזרם המרבי, כמו 16A או 32A, המשפיע על מהירות הטעינה, ולאורך הכבל שיתאים למרחק החניה. לפני רכישה ודאו שהכניסה ברכב היא Type 2, כפי שמצוין במפרט הרכב.

אורך הכבל משפיע ישירות על הנוחות בטעינה. כבלים נפוצים באורכים של 5, 7 ו10 מטר. כבל קצר יותר נוח לאחסון וזול יותר, ומתאים כשהעמדה או השקע קרובים לחניית הרכב. כבל ארוך מעניק גמישות כשהחניה רחוקה, כשצריך להקיף מכשולים או לשתף עמדה בין שתי חניות. עדיף לבחור מעט יותר ארוך מהמרחק המדוד, אך לא מוגזם, כי כבל עודף כבד יותר לגלגול ולאחסון. מדדו את המסלול מהעמדה לרכב לפני ההזמנה.

טעינה ביתית בטוחה כשמבצעים אותה נכון. עמדת טעינה ייעודית בטוחה בהרבה משקע ביתי רגיל, כי היא מתוכננת לעומס ממושך וכוללת הגנות מובנות. חשוב שההתקנה תבוצע על ידי חשמלאי מוסמך, עם קו חשמל ייעודי ומפסק פחת מתאים, ולא דרך מאריך או מפצל. בדקו מדי פעם שהכבל, המחברים והתקע תקינים ואינם מתחממים או פגומים. הימנעו מטעינה בכבל פגום או ברטיבות. התקנה מקצועית היא הבסיס לטעינה בטוחה.